Il filtro PF EHC è progettato per applicazioni su veicoli pesanti ed è consigliato per veicoli e macchine utilizzate in modo intensivo. Questo filtro riduce drasticamente del 99% tutte le particelle di scarico, il gas e i cattivi odori nei fumi di scarico.

Le particelle intrappolate nell’elemento filtrante devono essere rimosse e i filtri PF EHC si rigenerano automaticamente da soli quando si raggiunge la temperatura corretta.

Per l’auto-rigenerazione, la temperatura deve superare i 300°C. Se non si è sicuri della temperatura del gas di scarico, è possibile registrarla e controllarla con un logger di temperatura. Se la temperatura è troppo bassa per l’auto-rigenerazione esistono altre soluzioni, oppure possiamo offrire un EHC HT.

Come tutti i filtri rigeneranti, l’EHC PF ha bisogno di manutenzione. Gli intervalli di assistenza arrivano a 1500 ore a seconda dei seguenti elementi:

  • Qualità del carburante
  • Consumo d’olio
  • Condizioni del motore
  • Uso della macchina
  • Tipo di additivo
  • Si rigenera a 300 °C
  • Per installazioni permanenti
  • Fino al 99% di efficienza
  • Manutenzione ogni 1500 ore

 

Separazione particelle
95%
Separazione CO/NO2/HC
80-90%
Diesel
Max. 30 ppm
Valore K
1.3
Temperatura gas di scarico
300°C
Il filtro di scarico EHC PF è conforme al regolamento TRGS 554 (D) e COSHH (GB). Elenco filtri VERT B289/08.10 EMPA 456-943

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