Quanto costa la pulizia di un filtro antiparticolato diesel?
Dipende. Ti consigliamo di contattare il tuo referente EHC o il rivenditore EHC più vicino al fine di ottenere un preventivo accurato per il filtro in questione.
Ho bisogno di appositi filtri per le macchine, i veicoli e le auto che saranno messe in moto e guidate in ambienti chiusi?
Sì, questo è necessario per garantire un buon ambiente di lavoro nelle officine, negli show room, nei tunnel e in altri luoghi dove vengono fatte funzionare macchine e veicoli a gas e diesel. Sarà necessario montare un filtro sul tubo di scarico. Un filtro auto-rigenerante installato dopo il motore è adatto solo per la guida all’aperto.
Come si installa un filtro su un tubo di scarico cromato?
Si installa un modello EHC P15 con un soffietto che pompa all’interno del tubo di scarico i gas in uscita dall’impianto di scarico.
Come faccio a sapere quando è necessario cambiare il filtro?
Abbiamo inserito un sensore di pressione o una membrana sui nostri filtri, che indicherà quando sono carichi e devono essere sostituiti. È anche possibile cambiare il filtro dopo un certo numero di accensioni del motore. In questo modo è possibile garantire una bassa contropressione e un buon flusso attraverso il filtro. Questo evita di causare danni al filtro e di utilizzare più carburante del necessario.
Come devo smaltire i filtri usati?
Poiché sono classificati come rifiuti comuni, è perfettamente accettabile inserire i filtri usati con i normali rifiuti combustibili.
Quanto dura un filtro prima che sia necessario sostituirlo?
Questo dipende dal fatto che il filtro venga utilizzato su un veicolo a gas o diesel, dalle condizioni del motore, dallo stile di guida e da altri fattori. In ogni modo, queste linee guida ti daranno delle indicazioni:
- Se si utilizza un filtro P15, è possibile avviare il motore circa 200 volte prima di doverlo sostiruire.
- Se si utilizza un filtro L20 è possibile avviare il motore circa 200 volte prima di doverlo sostiruire.
- La durata di vita di un HT viene misurata in ore. Può essere utilizzato per circa 100-400 ore di guida, a seconda del modello.
Il filtro elimina i gas?
Sì, le quantità di gas vengono ridotte ma non rimosse del tutto. Quando si cattura il particolato di fuliggine, si cattura anche il gas ad esso legato. Il gas che passa attraverso il filtro è volatile e verrà espulso attraverso la ventilazione.
Quanto costa un filtro?
Questo dipende dalle dimensioni del tuo motore e dal tuo modo di guidare. Contattaci per approfondire questi aspetti, in modo da poterti fornire un preventivo accurato.
È difficile installare un filtro?
No, per quelli temporanei cioè il P15 e L20, è facile installare un soffietto o un cono direttamente sul tubo di scarico. Un’installazione permanente di un filtro HT richiede circa 4-8 ore lavorative. Il filtro HT può essere utilizzato anche per impieghi temporanei su una macchina, utilizzando un’installazione meno complicata. Sono necessari 1 – 2 giorni per installare un sistema permanente PF per il filtraggio del particolato diesel.
Posso guidare con un filtro EHC su strada?
No. I filtri P15, L20 e HT sono realizzati per garantire la protezione dei lavoratori durante l’utilizzo in ambienti chiusi e in spazi limitati. La struttura con cui sono costruiti permette ai filtri di catturare molti particolati di piccole dimensioni, ma renderebbe la contropressione troppo alta se il veicolo fosse guidato su strada.
Un filtro EHC può danneggiare il motore?
No, la contropressione in un filtro è molto bassa. Il pressostato su un filtro HT possiede all’incirca gli stessi valori utilizzati dalla maggior parte delle marmitte.