¿Cuánto cuesta limpiar un filtro de partículas diésel?
Depende. Le recomendamos que se ponga en contacto con su representante de EHC o con su minorista de EHC más cercano para que le den un presupuesto preciso para su filtro.
¿Necesito filtros para las máquinas, los vehículos y los coches que se arrancarán y conducirán en espacios cerrados?
Sí, son necesarios para crear un buen entorno de trabajo en talleres, recintos feriales, túneles y otros lugares en los que se arrancan máquinas y vehículos propulsados por gas y gasóleo. Tendrá que montar un filtro en el tubo de escape. Un filtro auto-regenerador que se monta detrás del motor solo es apto para la conducción en espacios abiertos.
¿Cómo instalo un filtro en un tubo de escape que es cromado?
Puede instalar un filtro P15 de EHC con un fuelle que se infla dentro del tubo de escape que sale del sistema de escape.
¿Cómo sé cuándo debo cambiar el filtro?
Hemos incluido un sensor de presión o membrana en nuestros filtros que le indicará cuándo están llenos y necesitan cambiarse. También puede cambiar su filtro al cabo de una cantidad determinada de arranques del motor. De ese modo, se asegurará de tener una contrapresión baja y un buen flujo por el filtro. Esto evita que el filtro se estropee y que se consuma más combustible del necesario.
¿Cómo debo desechar los filtros usados?
Puesto que están clasificados como residuos normales, no hay ningún problema en eliminar los filtros usados con los residuos combustibles normales.
¿Cuánto dura un filtro antes de tener que cambiarlo?
Depende de si el filtro se utiliza en un vehículo propulsado por gas o gasóleo, el estado del motor, su estilo de conducción y otros factores. Pero con estas pautas se podrá hacer una idea:
- Con un filtro P15, puede arrancar el motor unas 200 veces antes de tener que cambiar el filtro.
- Con un filtro L20, puede arrancar el motor unas 200 veces antes de tener que cambiar el filtro.
- La vida útil de un HT se cuenta en horas. Se puede utilizar durante unas 100-400 horas de conducción, en función del modelo.
¿Elimina el filtro los gases?
Sí, la cantidad de gas se reduce, pero no se elimina por completo. Al atrapar las partículas de hollín, el gas que va con ellas también queda atrapado. El gas que pasa por el filtro es muy volatil y saldrá rapidamente por la ventilación.
¿Cuánto cuesta un filtro?
Depende del tamaño del motor y de su forma de conducción. Póngase en contacto con nosotros para comentar estos factores. Así le podremos dar un presupuesto preciso.
¿Es difícil instalar un filtro?
No, para la conducción temporal con los filtros P15 y L20, es fácil instalar un fuelle o cono directamente en el tubo de escape. Para la instalación permanente de HT se pueden tardar entre 4 y 8 horas de trabajo. El filtro HT también puede utilizarse para el trabajo temporal con una máquina, por lo que la instalación será menos complicada. Para el filtro PF se tarda entre 1-2 días en instalar dicho sistema de filtrado de partículas diésel.
¿Puedo conducir con un filtro de EHC en carretera?
No. Los filtros P15, L20 y HT están fabricados como protección personal para los trabajadores, para su uso en espacios cerrados y limitados. El diseño permite a los filtros capturar muchas partículas pequeñas, pero haría que la contrapresión fuese demasiado alta si el vehículo se condujese en carretera.
¿Puede un filtro de EHC dañar el motor?
No, la contrapresión de un filtro es muy baja. El monitor de presión de un filtro HT está completamente al mismo nivel que la mayoría de los silenciadores.