{"id":1696,"date":"2019-12-20T07:50:38","date_gmt":"2019-12-20T07:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ehcteknik.com\/?page_id=1696"},"modified":"2020-03-05T14:31:47","modified_gmt":"2020-03-05T14:31:47","slug":"dpf-cleaning","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ehcteknik.com\/it\/dpf-cleaning\/","title":{"rendered":"Come pulire un filtro antiparticolato diesel"},"content":{"rendered":"
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Come pulire un filtro antiparticolato diesel (Diesel Particulate Filter, DPF)<\/h2>\n \n
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La spia del filtro DPF sul cruscotto \u00e8 accesa? Quindi \u00e8 ora di pensare di pulire o cambiare il filtro DPF. Se non viene pulito o cambiato, l’accumulo di fuliggine causer\u00e0 problemi. Alcuni filtri antiparticolato diesel possono pulirsi da soli, regolarmente, attraverso il processo di rigenerazione. Ma questo processo richiede che il motore raggiunga una certa temperatura. E a intervalli regolari dovrai comunque utilizzare i servizi di pulizia dei filtri DPF professionali. Continua a leggere e ti diremo di pi\u00f9 su come pulire un filtro antiparticolato diesel!<\/span><\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n

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Un filtro antiparticolato diesel pu\u00f2 pulirsi da solo? <\/h2>\n \n
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Un filtro antiparticolato diesel come l’EHC PF pu\u00f2 autorigenerarsi e pulirsi da solo, attraverso un processo che brucia la fuliggine nel filtro. Per fare in modo che il processo di autorigeneramento abbia inizio, il motore deve raggiungere una certa temperatura. Con il filtro EHC PF, il motore deve raggiungere una temperatura di 300 \u00b0C e il valore di contropressione impostato sul pressostato.<\/p>\n

Se il veicolo \u00e8 per lo pi\u00f9 guidato per brevi distanze, l’autorigenerazione potrebbe essere pi\u00f9 problematica, poich\u00e9 il motore non avr\u00e0 il tempo di riscaldarsi abbastanza. La rigenerazione potrebbe non avviarsi affatto o avviarsi per un breve periodo ma non avere il tempo di concludersi prima che il motore venga nuovamente spento.<\/p>\n

Poich\u00e9 l’autopulizia del filtro DPF non avverr\u00e0 in forma completa, il filtro si ostruir\u00e0 con la fuliggine. Per risolvere questo problema, \u00e8 necessario far funzionare il motore fino a raggiungere la temperatura necessaria. L’utilizzo di un additivo da collocare nel serbatoio del carburante favorisce l’avvio dell’autogenerazione e la combustione dei gas. Se questo non risolve il problema, occorre considerare la possibilit\u00e0 di acquistare un altro filtro. Ti preghiamo di contattarci,<\/a> saremo lieti di aiutarti.<\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Perch\u00e9 ho bisogno dei servizi di pulizia del filtro DPF?<\/h2>\n \n
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Alcuni filtri DPF devono essere cambiati quando raggiungono una certa contropressione. E le ceneri della fuliggine bruciata si accumulano nei filtri DPF autogeneranti. Ecco perch\u00e9 di tanto in tanto tutti i filtri DPF necessitano di servizi di pulizia professionali. Perch\u00e9 la pulizia dei filtri DPF \u00e8 cos\u00ec importante?<\/p>\n

Se si ignora la necessit\u00e0 di una pulizia professionale del filtro DPF, le ceneri accumulate potrebbero bloccare il filtro e creare una contropressione eccessiva nel sistema. L’ostruzione render\u00e0 difficile guadagnare velocit\u00e0, i consumi di carburante risulteranno meno efficienti in relazione alla guida del veicolo e il motore potrebbe surriscaldarsi. Con l’aumentare dell’ostruzione, i problemi si accentueranno e potranno causare danni al filtro.<\/p>\n

Oltre alla cenere accumulata, il filtro potrebbe anche ostruirsi se \u00e8 stato usato l’olio del motore sbagliato, se il motore \u00e8 usurato al punto da far entrare olio nel filtro o se qualche parte dell’impianto \u00e8 danneggiata. Se il blocco \u00e8 causato da qualcosa che non sia cenere o fuliggine, c’\u00e8 sicuramente qualcosa che non va. E la causa dovrebbe essere analizzata in relazione alla pulizia del filtro DPF.<\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n

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Come sapere quando pulire un filtro DPF<\/h2>\n \n\n

Si consiglia di utilizzare regolarmente i servizi di pulizia del filtro DPF, ma la frequenza esatta pu\u00f2 variare in base al tipo di filtro e del veicolo. Raccomandiamo di pulire i nostri filtri DPF autorigeneranti ogni 1500 ore di utilizzo o se la spia del filtro DPF si accende a intervalli pi\u00f9 brevi.<\/p>\n

I veicoli e le macchine possono mostrare chiari sintomi se i loro filtri DPF autorigeneranti sono bloccati. Potresti sentire la macchina meno brillante, sentire odore di diesel, vedere del fumo uscire dal veicolo o notare un aumento del consumo di carburante. Il segnale pi\u00f9 semplice per capire quando un filtro DPF necessita di pulizia a causa di un ostruzione \u00e8 l’accensione della spia DPF.<\/p>\n

Se si ignora l’avvertenza riportata sul cruscotto e si continua ad utilizzare il veicolo, la contropressione nel sistema potrebbe aumentare, con il rischio di danneggiare il filtro. Se non ti senti sicuro riguardo a un eventuale intervento di pulizia del filtro DPF, contattaci e ti aiuteremo a stabilire se \u00e8 necessario.<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n\n\n

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Mettiti in contatto con EHC Teknik<\/h2>\n \n\n

Possiamo aiutarti a pulire i nostri filtri diesel antiparticolato e gli altri sistemi di filtraggio DPF disponibili sul mercato. Il processo prevede la combustione o l’espulsione delle ceneri dal filtro. Poich\u00e9 siamo specializzati in filtri antiparticolato diesel, puoi contare sul fatto che gestiamo questo aspetto tenendo conto dell’ambiente e della qualit\u00e0.<\/p>\n

Se hai domande sui nostri prodotti DPF, sui servizi o su come pulire i filtri antiparticolato diesel, non esitare a contattarci. Vantiamo pi\u00f9 di tre decenni di esperienza in questo campo e saremo lieti di condividere le nostre conoscenze.<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n\n\n

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