{"id":1310,"date":"2019-12-18T10:52:04","date_gmt":"2019-12-18T10:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ehcteknik.com\/?page_id=1310"},"modified":"2020-04-06T13:02:54","modified_gmt":"2020-04-06T13:02:54","slug":"riguardo-a-noi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ehcteknik.com\/it\/riguardo-a-noi\/","title":{"rendered":"Riguardo a noi"},"content":{"rendered":"
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Come la curiosit\u00e0 di un singolo individuo \u00e8 riuscita a costruire un’industria<\/h2>\n \n
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Permettici di raccontarti una storia. \u00c8 la storia di Rolf, a cui \u00e8 stata lanciata una sfida dalla quale non ha saputo tirarsi indietro. Un progetto che \u00e8 diventato un business. Un’azienda con un impegno costante nella sicurezza degli ambienti di lavoro e nell’aria pulita.<\/p>\n

Era il 1980. Rolf Johnson stava lavorando presso un’azienda specializzata nella produzione di filtri dell’aria per gli impianti di ventilazione. Un giorno, mentre Rolf era in visita da un cliente, gli venne chiesto di risolvere un problema: gestire le emissioni di gas di scarico provenienti dalla conduzione di veicoli in ambienti chiusi.<\/p>\n

Rolf non aveva idea di come risolvere il problema, ma era motivato dalla sfida che quel progetto rappresentava per lui. Non sapeva che sarebbe stato l’inizio di un’attivit\u00e0 redditizia. E di una lunga e proficua collaborazione con l’azienda che aveva acceso la sua passione per l’argomento.<\/p>\n

Inizi\u00f2 a lavorare nell’officina del suo garage, ma quando il progetto inizi\u00f2 a richiedergli pi\u00f9 tempo Rolf decise di avviare un’attivit\u00e0 in proprio, nel 1983. Il mercato aveva un’esigenza e il filtro antiparticolato di Rolf \u00e8 stato in grado di soddisfarla.<\/p>\n

Il cliente che Rolf conobbe in quell’incontro nel 1980 si chiamava Volvo. Essi rimasero molto soddisfatti del primo filtro antiparticolato diesel che Rolf consegn\u00f2 loro. Durante i primi tre anni si occup\u00f2 di progetti per la casa automobilistica svedese e lavor\u00f2 esclusivamente per loro. Dopo qualche anno EHC ricevette una richiesta da quello che sarebbe stato il primo cliente internazionale, con sede in Italia. Solo pochi mesi dopo ci saremmo imposti sul mercato tedesco, che oggi rappresenta il nostro maggiore mercato (insieme al Benelux).<\/p>\n

Rolf trasfer\u00ec l’attivit\u00e0 dal suo garage alle strutture di Partille, nei pressi di Goteborg, dove ancora oggi si trova la sede di EHC. Abbiamo aperto delle filiali in Belgio (Benelux) e in Germania. In questi paesi lavoriamo direttamente con i clienti finali per soddisfare le loro esigenze.<\/p>\n

Rolf ha due figlie di nome Karin e Christina. Insieme hanno gestito l’attivit\u00e0 per diversi anni, grazie alle conoscenze e alla dedizione di Rolf, che le ha sostenute con la sua esperienza e la sua dedizione. Nel 2019 EHC Teknik ha fatto un nuovo passo avanti. Nuovi proprietari sono entrati nel consiglio di amministrazione e il gruppo continua a sviluppare l’azienda verso un nuovo futuro. Abbiamo un grande team con una vasta esperienza dei nostri prodotti e la capacit\u00e0 di creare soluzioni per le esigenze dei nostri clienti.<\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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La nostra visione<\/h2>\n \n
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Abbiamo sempre avuto una visione chiara: produrre filtri antiparticolato diesel di prima classe. L’obiettivo \u00e8 quello di sviluppare costantemente i nostri prodotti per soddisfare le esigenze del settore, mantenedo al centro del nostro operato la salute e l’ambiente.<\/p>\n

Tutti i nostri filtri antiparticolato diesel sono sviluppati con lo scopo di migliorare gli ambienti di lavoro per coloro che lavorano nelle autofficine, negli edifici di stoccaggio delle macchine e in altri luoghi di lavoro in cui sono presenti macchine in funzionamento. Indipendentemente dal fatto che siano guidate su lunghe o brevi distanze, all’interno o all’esterno.<\/p>\n

Attraverso la dedizione del nostro personale, l’azienda continua ad evolversi. Continuiamo a costruire soluzioni specializzate modellate dalle esigenze dei nostri clienti.<\/p>\n

Risolvere le sfide poste dai nostri clienti \u00e8 sempre un obiettivo centrale nel nostro lavoro. Per questo motivo lavoriamo sulla base del principio che non ci sono fondamentalmente limiti a ci\u00f2 che si pu\u00f2 ottenere. Le consegne rapide fanno parte della nostra politica di assistenza.<\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Controllo certificato delle emissioni per un ambiente migliore<\/h2>\n \n\n

Grazie a tutti i nostri grandi clienti e agli impegnativi progetti sulle emissioni che abbiamo affrontato negli ultimi 35 anni, siamo stati in grado di accumulare una notevole conoscenza. EHC Teknik ab opera secondo le norme ISO 9001 e ISO 14001. Il nostro scopo \u00e8 quello di fornire ai nostri clienti, la sicurezza e la garanzia che agiamo in modo professionale e forniamo prodotti di alta qualit\u00e0 per risolvere i problemi ambientali presenti nella loro sede.<\/p>\n

Stai riscontrando delle difficolt\u00e0 per eliminare le emissioni di gas di scarico in un luogo di lavoro? Rivolgiti a EHC Teknik per conoscere le soluzioni in grado di garantirti la salute dei tuoi colleghi e un ottimo rapporto a lungo termine di costi\/benefici.<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n\n\n

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Dati sul nostro lavoro a favore dell’ambiente<\/h2>\n \n \n
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I filtri antiparticolato diesel EHC soddisfano i principi delle norme TRGS 554 (Germania) e COSHHH (Gran Bretagna). Siamo inseriti nell’elenco dei produttori di filtri VERT e soddisfiamo gli standard di organizzazioni come BAFU, EMPA e T\u00dcV.<\/div>\n <\/div>\n
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Zone a basse emissioni. Utilizzando i filtri antiparticolato diesel \u00e8 possibile adempiere ad alcune normative per le zone a basse emissioni, poich\u00e9 essi riducono le emissioni di NOx e rendono i veicoli conformi alle norme Euro V ed Euro VI.<\/div>\n <\/div>\n
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Nelle nostre strutture o in loco forniamo un servizio professionale per i tuoi filtri DPF in grado di prolungare la loro durata di vita.<\/div>\n <\/div>\n
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I filtri antiparticolato diesel EHC sono certificati VERT, un certificato che indical’alta qualit\u00e0.<\/div>\n <\/div>\n
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I filtri possono essere smaltiti come normali rifiuti combustibili.<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n
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