{"id":4875,"date":"2020-02-03T14:55:48","date_gmt":"2020-02-03T14:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ehcteknik.com\/2020\/02\/03\/continued-high-emissions-from-new-diesel-cars\/"},"modified":"2020-04-22T11:07:10","modified_gmt":"2020-04-22T11:07:10","slug":"uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/","title":{"rendered":"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Artikkeli Transportochlogostik.se -sivustolta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>IVL: Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat\np\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Julkaissut Christer Wiik \u2013 30. kes\u00e4kuuta 2017<\/p>\n\n\n\n<p>Uusimmassa ymp\u00e4rist\u00f6luokassa Euro 6 olevat dieselautot\nvapauttavat noin viisi kertaa enemm\u00e4n typpioksideja todellisessa\nkilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 kuin laki m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on Ruotsin ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen (IVL)\nsuorittama tutkimus. Tutkimuksessa yli 30 000 auton pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 mitataan\nulkona G\u00f6teborgin&nbsp; liikenteess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 T\u00e4m\u00e4 vahvistaa sen, mit\u00e4 olemme aiemmin tutkineet; ett\u00e4 jopa\nuusimmissa dieselautoissa on korkeat typpioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t. Se osoittaa, ett\u00e4\nlains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 ja aiemmat p\u00e4\u00e4st\u00f6valvonnat eiv\u00e4t ole valitettavasti toimineet\nkunnolla &#8221;, kertoo Ruotsin ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen (IVL) tutkija \u00c5ke Sj\u00f6din.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 on ensimm\u00e4inen kerta, kun Euro 6 -autojen todellisten\np\u00e4\u00e4st\u00f6jen massiiviset mittaukset esitet\u00e4\u00e4n. IVL on aiemmin todennut ongelman,\njoka johtuu huonoista testisykleist\u00e4, korkeista p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 tosiasiallisessa\najossa dieselautoilla ja huonosta ilmanlaadusta, johon t\u00e4m\u00e4 johtaa. Siksi\ntutkimuksen yhten\u00e4 tarkoituksena on ollut arvioida dieselajoneuvojen tosiasiallisia\np\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 erityisesti niiden ajoneuvojen osalta, jotka on luokiteltu Euro 5- ja\nEuro 6 -p\u00e4\u00e4st\u00f6vaatimusten mukaisesti, koska ne muodostavat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4\nsuurimman osan Ruotsin ajokalustosta. N\u00e4ihin ymp\u00e4rist\u00f6luokkiin kuuluvien\ndieselautojen osuus on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 viidennes Ruotsin kaikista\ntyppioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 ja suunnilleen yht\u00e4 suuri kuin koko Ruotsin\nkuorma-autoliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t.<\/p>\n\n\n\n<p>G\u00f6teborgin mittaukset osoittavat, ett\u00e4 parannuksia on saatu\naikaan viimeisimm\u00e4ll\u00e4 Euro 6 -p\u00e4\u00e4st\u00f6standardilla. Typpioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t\ntodellisissa ajom\u00e4\u00e4riss\u00e4 ovat keskim\u00e4\u00e4rin v\u00e4hentyneet noin 60 prosenttia Euro 6\n-luokassa verrattuna aikaisempiin Euro-p\u00e4\u00e4st\u00f6luokkiin. Esimerkiksi Volkswagenin\nEuro 5 -dieselautot ovat suurimpien p\u00e4\u00e4st\u00f6l\u00e4hteiden joukossa, kun taas heid\u00e4n Euro\n6 -autonsa ovat alhaisimpien p\u00e4\u00e4st\u00f6l\u00e4hteiden joukossa. My\u00f6s Euro 6 -luokan\nautojen ja linja-autojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat huomattavasti alhaisemmat kuin aiemmissa\nEuro-p\u00e4\u00e4st\u00f6luokissa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 T\u00e4t\u00e4 voidaan kuitenkin pit\u00e4\u00e4 l\u00e4pimurtona. Aikaisemmin emme ole\nk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 n\u00e4hneet muutoksia p\u00e4\u00e4st\u00f6iss\u00e4 Euro 2- ja Euro 5 -p\u00e4\u00e4st\u00f6standardien\nv\u00e4lill\u00e4 normaalik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Nyt n\u00e4emme vihdoin laskua Euro 6 -autoissa, vaikka\nolemme viel\u00e4 kaukana siit\u00e4, ett\u00e4 ne t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t lakis\u00e4\u00e4teisten vaatimusten\nodotukset\u201d, \u00c5ke Sj\u00f6din sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Mutta silti ajelemme teill\u00e4mme monilla dieselautoilla, joiden\np\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat korkeammat. Tutkimuksessa havaittiin merkitt\u00e4vi\u00e4 eroja eri\nmerkkien, mallien ja yksitt\u00e4isten ajoneuvojen v\u00e4lill\u00e4. Typpioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat\nmy\u00f6s korkeampia alhaisemmissa ymp\u00e4rist\u00f6l\u00e4mp\u00f6tiloissa, mik\u00e4 on ep\u00e4suotuisaa\nRuotsille. Euro 5 -autojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat noin 60 prosenttia suuremmat +10\nasteessa verrattuna 25 asteeseen.<\/p>\n\n\n\n<p>EHC-hiukkassuodattimet v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t hiukkasia k\u00e4ynnistett\u00e4ess\u00e4 ja\nsis\u00e4tiloissa liikuttaessa.<br>\nMeill\u00e4 on EHC HT haarukkatrukkeihin ja koneisiin.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Artikkeli Transportochlogostik.se -sivustolta IVL: Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t Julkaissut Christer Wiik \u2013 30. kes\u00e4kuuta 2017 Uusimmassa ymp\u00e4rist\u00f6luokassa Euro 6 olevat dieselautot vapauttavat noin viisi kertaa enemm\u00e4n typpioksideja todellisessa kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 kuin laki m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on Ruotsin ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen (IVL) suorittama tutkimus. Tutkimuksessa yli 30 000 auton pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 mitataan ulkona G\u00f6teborgin&nbsp; liikenteess\u00e4. \u2013 T\u00e4m\u00e4 vahvistaa sen, mit\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[75],"tags":[],"class_list":["post-4875","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diesel-ajoneuvot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t | EHC Teknik<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t | EHC Teknik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Artikkeli Transportochlogostik.se -sivustolta IVL: Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t Julkaissut Christer Wiik \u2013 30. kes\u00e4kuuta 2017 Uusimmassa ymp\u00e4rist\u00f6luokassa Euro 6 olevat dieselautot vapauttavat noin viisi kertaa enemm\u00e4n typpioksideja todellisessa kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 kuin laki m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on Ruotsin ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen (IVL) suorittama tutkimus. Tutkimuksessa yli 30 000 auton pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 mitataan ulkona G\u00f6teborgin&nbsp; liikenteess\u00e4. \u2013 T\u00e4m\u00e4 vahvistaa sen, mit\u00e4 [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EHC Teknik\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-03T14:55:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-04-22T11:07:10+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Christina Granberg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Christina Granberg\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/\"},\"author\":{\"name\":\"Christina Granberg\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/person\/23fa54e1427f104b159d85a8c585715b\"},\"headline\":\"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t\",\"datePublished\":\"2020-02-03T14:55:48+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-22T11:07:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/\"},\"wordCount\":430,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Diesel-ajoneuvot\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/\",\"url\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/\",\"name\":\"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t | EHC Teknik\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-02-03T14:55:48+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-22T11:07:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/\",\"name\":\"EHC Teknik\",\"description\":\"We reduce emissions\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"EHC Teknik\",\"url\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/logo.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/logo.jpg\",\"width\":205,\"height\":58,\"caption\":\"EHC Teknik\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/person\/23fa54e1427f104b159d85a8c585715b\",\"name\":\"Christina Granberg\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8baa28826944c9391692899df42d26e8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8baa28826944c9391692899df42d26e8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Christina Granberg\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t | EHC Teknik","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t | EHC Teknik","og_description":"Artikkeli Transportochlogostik.se -sivustolta IVL: Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t Julkaissut Christer Wiik \u2013 30. kes\u00e4kuuta 2017 Uusimmassa ymp\u00e4rist\u00f6luokassa Euro 6 olevat dieselautot vapauttavat noin viisi kertaa enemm\u00e4n typpioksideja todellisessa kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 kuin laki m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on Ruotsin ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen (IVL) suorittama tutkimus. Tutkimuksessa yli 30 000 auton pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 mitataan ulkona G\u00f6teborgin&nbsp; liikenteess\u00e4. \u2013 T\u00e4m\u00e4 vahvistaa sen, mit\u00e4 [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/","og_site_name":"EHC Teknik","article_published_time":"2020-02-03T14:55:48+00:00","article_modified_time":"2020-04-22T11:07:10+00:00","author":"Christina Granberg","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Christina Granberg","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/"},"author":{"name":"Christina Granberg","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/person\/23fa54e1427f104b159d85a8c585715b"},"headline":"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t","datePublished":"2020-02-03T14:55:48+00:00","dateModified":"2020-04-22T11:07:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/"},"wordCount":430,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#organization"},"articleSection":["Diesel-ajoneuvot"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/","url":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/","name":"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t | EHC Teknik","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#website"},"datePublished":"2020-02-03T14:55:48+00:00","dateModified":"2020-04-22T11:07:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/diesel-ajoneuvot\/uusien-dieselautojen-jatkuvat-korkeat-paastot\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uusien dieselautojen jatkuvat korkeat p\u00e4\u00e4st\u00f6t"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/","name":"EHC Teknik","description":"We reduce emissions","publisher":{"@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#organization","name":"EHC Teknik","url":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ehcteknik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/logo.jpg","contentUrl":"https:\/\/ehcteknik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/logo.jpg","width":205,"height":58,"caption":"EHC Teknik"},"image":{"@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/person\/23fa54e1427f104b159d85a8c585715b","name":"Christina Granberg","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8baa28826944c9391692899df42d26e8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8baa28826944c9391692899df42d26e8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Christina Granberg"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4875"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4994,"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4875\/revisions\/4994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}