{"id":1692,"date":"2019-12-20T07:48:58","date_gmt":"2019-12-20T07:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/ehcteknik.com\/?page_id=1692"},"modified":"2020-03-05T14:30:07","modified_gmt":"2020-03-05T14:30:07","slug":"dpf-cleaning","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ehcteknik.com\/fi\/dpf-cleaning\/","title":{"rendered":"DPF-suodattimen puhdistus"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n \n \n
<\/div>\n \n

Kuinka hiukkassuodatin (DPF) tulisi puhdistaa<\/h2>\n \n
\n

Palaako kojetaulussa DPF-valo? Siin\u00e4 tapauksessa tulisi mietti\u00e4 DPF-suodattimen puhdistamista tai vaihtamista. Jos suodatinta ei ole puhdistettu tai vaihdettu, noen kertyminen aiheuttaa siihen ongelmia. Jotkut hiukkassuodattimet voivat puhdistaa itsens\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti itsepuhdistuksen avulla, joskin t\u00e4m\u00e4 prosessi vaatii moottoria saavuttamaan tietyn l\u00e4mp\u00f6tilan. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi joudut s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisin v\u00e4liajoin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ammattimaisia DPF-puhdistuspalveluja. Jatka lukemista \u2013 kerromme lis\u00e4\u00e4 hiukkassuodattimen puhdistamisesta!
\n<\/span><\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \"\"\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n
\n
\n
\n
\n \"\"\n \n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n \n
<\/div>\n \n

Voiko hiukkassuodatin puhdistaa itsens\u00e4?<\/h2>\n \n
\n

Hiukkassuodatin, kuten EHC PF, voi regeneroitua itsepuhdistusprosessilla, joka polttaa nokea suodattimessa. Jotta itsepuhdistus voisi k\u00e4ynnisty\u00e4, moottorin on saavutettava tietty l\u00e4mp\u00f6tila. EHC PF -suodattimen kohdalla moottorin on saavutettava 300 \u00b0C l\u00e4mp\u00f6tila sek\u00e4 vastapaine, johon paineens\u00e4\u00e4din on asetettu.<\/p>\n

Mik\u00e4li ajoneuvoa ajetaan enimm\u00e4kseen lyhyit\u00e4 matkoja, itsepuhdistuksessa saattaa esiinty\u00e4 joitakin ongelmia, kun moottorilla ei ole aikaa l\u00e4mmet\u00e4 tarpeeksi. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa puhdistus ei ehk\u00e4 k\u00e4ynnisty ollenkaan tai k\u00e4ynnistyy hetkeksi, mutta moottorin sammuessa uudelleen puhdistusta ei pystyt\u00e4 suorittamaan loppuun.<\/p>\n

Koska DPF-suodattimen itsepuhdistusta ei saada suoritettua loppuun, suodatin tukkeutuu noesta. T\u00e4m\u00e4n ongelman ratkaisemiseksi voit pit\u00e4\u00e4 moottoria p\u00e4\u00e4ll\u00e4 saavuttaaksesi tarvittavan l\u00e4mp\u00f6tilan. Lis\u00e4aineen kaataminen polttoaines\u00e4ili\u00f6\u00f6n auttaa itsepuhdistusta k\u00e4ynnistym\u00e4\u00e4n sek\u00e4 polttamaan kaasuja. Jos t\u00e4m\u00e4k\u00e4\u00e4n ei ratkaise ongelmaa, sinun kannattaa etsi\u00e4 toinen suodatinvaihtoehto. Otathan meihin yhteytt\u00e4<\/a>, ja autamme sinua.<\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

\n
\n
\n
\n \n \n
<\/div>\n \n

Miksi tarvitsen DPF-puhdistuspalveluja?<\/h2>\n \n
\n

Jotkut DPF-suodattimet on vaihdettava niiden saavuttaessa tietyn vastapaineen, ja palaneesta noesta syntyv\u00e4n tuhkan ker\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 itsepuhdistaviin DPF-suodattimiin. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 kaikki DPF-suodattimet tarvitsevat aika ajoin ammattitaitoisia puhdistuspalveluja. Mutta miksi DPF-palvelut ovat sitten niin t\u00e4rkeit\u00e4?<\/p>\n

Jos unohdat ammattimaisen DPF-puhdistuksen tarpeen, suodattimeen rakentuvat tuhkat saattavat tukkia sen ja aiheuttaa j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n liian suurta vastapainetta. Tukos vaikeuttaa nopeuden nousua, v\u00e4hent\u00e4en n\u00e4in taloudellista ajoa ja saattaen my\u00f6s vaikuttaa moottorin ylikuumentumiseen. Kun tukos muodostuu, ongelmat pahenevat ja suodatin saattaa vaurioitua.<\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \"\"\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n
\n \n

Brochures<\/h1>\n \n\n <\/div>\n\n\n
\n
\n
\n
\n

Saksa<\/h2>\n\n