{"id":1610,"date":"2019-12-19T12:30:38","date_gmt":"2019-12-19T12:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ehcteknik.com\/?page_id=1610"},"modified":"2020-03-13T09:28:09","modified_gmt":"2020-03-13T09:28:09","slug":"dpf-system","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ehcteknik.com\/es\/dpf-system\/","title":{"rendered":"Sistemas DPF"},"content":{"rendered":"
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Filtros de part\u00edculas di\u00e9sel<\/h2>\n \n
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Los filtros de part\u00edculas di\u00e9sel (o DPF) de EHC est\u00e1n dise\u00f1ados para eliminar la materia particulada di\u00e9sel u holl\u00edn de los gases de escape de los motores di\u00e9sel.<\/p>\n <\/div>\n\n Leer m\u00e1s<\/a>\n \n <\/div>\n <\/div>\n

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Filtros de tipo wall-flow de cordierita<\/h2>\n \n
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La cordierita es un material cer\u00e1mico que tambi\u00e9n se utiliza en los convertidores catal\u00edticos. Proporciona una excelente eficiencia de filtrado y tiene propiedades t\u00e9rmicas que facilitan la tarea de combinar sistemas de filtrado para su instalaci\u00f3n en veh\u00edculos. El principal inconveniente es que la cordierita tiene un punto de fusi\u00f3n relativamente bajo (de unos 1200\u00a0\u00b0C) y se ha comprobado que los sustratos de cordierita se funden durante la regeneraci\u00f3n del filtro. Esto suele ser un problema principalmente si el filtro se ha cargado mucho m\u00e1s de lo normal. Tambi\u00e9n es un problema que afecta m\u00e1s a los sistemas pasivos que a los activos, a menos que haya un fallo en el sistema.<\/p>\n

El n\u00facleo de un filtro de cordierita tiene el aspecto de un convertidor catal\u00edtico al que le han obturado canales alternos. Los tapones fuerzan a los gases de escape a fluir a trav\u00e9s de la pared. Despu\u00e9s las part\u00edculas se recogen en la cara de entrada.<\/p>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Filtros de tipo wall-flow de carburo de silicio<\/h2>\n \n
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En el filtro PF de EHC, hemos optado por utilizar el material de filtrado popular: el carburo de silicio (SiC). Los filtros de SiC proporcionan una excelente eficiencia de filtrado. Adem\u00e1s, el material tiene un punto de fusi\u00f3n alto (2700 \u00b0C).<\/p>\n

Los filtros de SiC peque\u00f1os est\u00e1n hechos de una pieza, mientras que los filtros m\u00e1s grandes est\u00e1n hechos por segmentos, que se separan por un tipo especial de cemento. De este modo, la expansi\u00f3n t\u00e9rmica del n\u00facleo ser\u00e1 absorbida por el cemento, en lugar de por el paquete.<\/p>\n

Los filtros de SiC son, por lo general, m\u00e1s caros que las variantes de cordierita. Sin embargo, se fabrican en tama\u00f1os similares y se pueden utilizar a menudo para sustituirse entre s\u00ed. Los filtros de carburo de silicio (al igual que los filtros de cordierita) son como los convertidores catal\u00edticos a los que se les han obturado canales alternos.<\/p>\n

Las caracter\u00edsticas del sustrato del filtro de part\u00edculas di\u00e9sel de tipo wall-flow son las siguientes:<\/p>\n